История одного полустанка
ЗИЛ-Тульская
ЗИЛ — железнодорожная платформа Павелецкого направления Московско-Курского отделения Московской железной дороги. Ранее называлась «Речной вокзал», по находившемуся рядом Южному речному вокзалу, позднее получила нынешнее название по имени завода, находящегося на другом берегу Москвы-реки.
Завод имени Лихачёва (аббревиатура ЗиЛ / ЗИЛ) — первое автомобилестроительное предприятие в Российской империи и СССР, основанное как «Товарищество на паях автомобильного Московского общества» (в сокращении АМО) в 1916 году и получившее имя Ивана Алексеевича Лихачёва в 1956 году.
В ходе замены путепроводов к югу от платформы через Большую Тульскую улицу в середине 2000-х 3 пути главного хода были смещены поэтапно западнее, построена новая боковая западная платформа, а старая восточная боковая перестала использоваться. Она долгое время была заброшена, рельсы возле неё сняты. К старой платформе, как и к островной, был лестничный сход с Автозаводского моста. В сентябре 2008 г. платформа разобрана, но лестничный сход был оставлен на довольно долгое время, по состоянию на 2018 год разобран.
Новые платформы были соединены переходным мостом, который, в отличие от других мостов в Москве, был с металлическими ступенями и деревянным настилом. 27 октября 2008 года мост разобран.
01.04.2019 остановочный пункт Зил переименовали и стала платформа Тульская.
Рядом с платформой Тульская находится дом купца Рыбникова. Усадьба считалась одной из самых крупных в Москве. Нынче это памятник архитектуры "Жилой дом в Даниловской слободе". Будто из другого мира. Вообще, история немного грустная. Иван Рыбников владел землями вдоль берега Москвы-реки до самого устья Чуры. За домом был сад с беседкой, вместо него построены те самые склады, которые нынче бизнес-центр. В 1899 году по территории имения прошла железная дорога. В 1930-х поднялся уровень реки, при строительстве набережной одно крыло усадьбы снесли. Невезучий какой-то дом.
Еще рядом с платформой Тульская находится копия скульптуры "похищение Европы" колумбийского мастера Фернандо Ботеро.
Есть такой древнегреческий миф: влюбился Зевс в дочку финикийского города Сидона , в Европу и решил ее похитить. Когда Европа гуляла с подругами возле реки, превратился Зевс в красивого быка с золотой шерстью и подошел к девушкам.
Европа села на быка и была похищена- став женой Зевса, Европа стала жить на Крите, родила ему трёх могучих и мудрых сыновей: Миноса, Радаманфа и Сарпедона, прославившихся на весь мир. Потом она вышла замуж за бездетного критского царя Астерия, который усыновил и воспитал её детей от Зевса.
При расставании Зевс подарил своей возлюбленной волшебного пса Лайлапа, от которого не мог убежать ни один зверь, а царю Астерию - могучего бронзового великана Талоса, который должен был охранять Крит, трижды в день обходя остров. Кроме того, в знак своей великой любви к Европе он поместил на небо божественного быка - созвездие Телец .
Одна платформа,но сколько интересного вокруг!
Завод имени Лихачёва (аббревиатура ЗиЛ / ЗИЛ) — первое автомобилестроительное предприятие в Российской империи и СССР, основанное как «Товарищество на паях автомобильного Московского общества» (в сокращении АМО) в 1916 году и получившее имя Ивана Алексеевича Лихачёва в 1956 году.
В ходе замены путепроводов к югу от платформы через Большую Тульскую улицу в середине 2000-х 3 пути главного хода были смещены поэтапно западнее, построена новая боковая западная платформа, а старая восточная боковая перестала использоваться. Она долгое время была заброшена, рельсы возле неё сняты. К старой платформе, как и к островной, был лестничный сход с Автозаводского моста. В сентябре 2008 г. платформа разобрана, но лестничный сход был оставлен на довольно долгое время, по состоянию на 2018 год разобран.
Новые платформы были соединены переходным мостом, который, в отличие от других мостов в Москве, был с металлическими ступенями и деревянным настилом. 27 октября 2008 года мост разобран.
01.04.2019 остановочный пункт Зил переименовали и стала платформа Тульская.
Рядом с платформой Тульская находится дом купца Рыбникова. Усадьба считалась одной из самых крупных в Москве. Нынче это памятник архитектуры "Жилой дом в Даниловской слободе". Будто из другого мира. Вообще, история немного грустная. Иван Рыбников владел землями вдоль берега Москвы-реки до самого устья Чуры. За домом был сад с беседкой, вместо него построены те самые склады, которые нынче бизнес-центр. В 1899 году по территории имения прошла железная дорога. В 1930-х поднялся уровень реки, при строительстве набережной одно крыло усадьбы снесли. Невезучий какой-то дом.
Еще рядом с платформой Тульская находится копия скульптуры "похищение Европы" колумбийского мастера Фернандо Ботеро.
Есть такой древнегреческий миф: влюбился Зевс в дочку финикийского города Сидона , в Европу и решил ее похитить. Когда Европа гуляла с подругами возле реки, превратился Зевс в красивого быка с золотой шерстью и подошел к девушкам.
Европа села на быка и была похищена- став женой Зевса, Европа стала жить на Крите, родила ему трёх могучих и мудрых сыновей: Миноса, Радаманфа и Сарпедона, прославившихся на весь мир. Потом она вышла замуж за бездетного критского царя Астерия, который усыновил и воспитал её детей от Зевса.
При расставании Зевс подарил своей возлюбленной волшебного пса Лайлапа, от которого не мог убежать ни один зверь, а царю Астерию - могучего бронзового великана Талоса, который должен был охранять Крит, трижды в день обходя остров. Кроме того, в знак своей великой любви к Европе он поместил на небо божественного быка - созвездие Телец .
Одна платформа,но сколько интересного вокруг!
