БАМ глазами Иркутска

1 день  - выезд из Иркутска в сторону Северо-Байкальска. Музей истории строительства БАМ.

2 день - вдоль живописного Байкала и мысовых тоннелей до Нижнеангарска.

3 день - отправляемся в Холодное Эвенкийское село, где посещаем краеведческий музей, далее горячие лечебные источники Дзелинда. Далее БАМ тянется вдоль Верхнеангарского хребта, с высотами более 2500метров и приезжаем в Новый Уоян.

4 день - самый длинный тоннель России и Чертов мост. Далее через перевал попадаем в п.Таксимо

5 день - Утром в музей Таксимо, где продолжаем знакомиться с историей стройки.

6 день - проезжаем легендарный разъезд Балбухта, где произошла стыковка ЖД путей и встреча строительных бригад. Далее Кодарский перевал и спускаемся в Чурскую впадину. Прибытие в п.Чара

7 день - Чарские пески и барханы.

8 день - Новая Чара Чина. Заброшенная и самая высокогорная железная дорога России.

9 день  - наивысшая точка всей РЖД. Самый высокогорный перевал БАМа Удокан (1310 м), кругом бесконечная тайга и высокие горные пики над ней. Проезжаем мимо озер Леприндо до п.Хани.

10 день - едем далее вдоль БАМа по сибирской тайге и горам на восток. Остановка у р.Олёкма, где на одной из скал находятся древние наскальные рисунки.

11 день - прибытие в неофициальную столицу БАМа - Тынду.

12 день - вокзал в Тынде является уникальным. здание имеет  ломаную форму, изображающую силуэт птицы. Самое высокое на Дальнем Востоке..

13 день - едем в направлении на юг до п.Сковородино. Ночуем

14 день - Благовещенск  - один из старейших городов русского Дальнего Востока. Вылет в Иркутск.