БАМ - мечта.

Многие знают БАМ как сверхсложный инфраструктурный проект СССР. Началом его большой «карьеры» стал 1974 год — тогда БАМ был объявлен ударной комсомольской стройкой. На нее стремились попасть тысячи людей. И многие студенты связали с БАМом не только свою юность, но и дальнейшую жизнь. Настоящая мечта романтиков и авантюристов.

Эта дорога стала невиданным технологическим вызовом. Она остается им до сих пор — современная Россия продолжает проект расширения БАМа. За 50 лет магистраль продемонстрировала свою стратегическую значимость, время показало – был выбран верный путь!

Но он, БАМ, не только про логистику и движение товаров. Сегодня он еще и #БАМтуристический, уникальная территория, где есть все и даже больше. Магистраль связала совершенно непохожие друг на друга места: исторические объекты, природные красоты, технологические чудеса. И до всех них можно добраться благодаря железной дороге.

Объективно Байкало-Амурская магистраль - одна из величайших железных дорог мира. Четыре с лишним тысячи стальных километров (без учёта ответвлений) через тайгу, болота, вечную мерзлоту, прорубая высокие горы и пересекая широкие реки. Безлюдные дикие земли, где можно сказать впервые ступила нога человека... примерно такими они на данный момент и остаются...

Тут удивительным образом переплёлся Божественный Гений красоты горных вершин и лесных долин, и гений человеческий, проложивший железную дорогу в труднейших природных условиях.

О БАМе и озере Байкал можно говорить бесконечно.

Жаль мы не были на БАМе и на Байкале. В прошлом году родственники посетили Байкал и были под сильным впечатлением. У нас еще всё впереди. И в списке желаний на первом месте БАМ !