Мы едем на БАМ

На БАМе мы не были! Но у меня есть маленькая мечта там побывать семьей! Ну давайте тогда помечтаем как это будет выглядеть наше путешествие на БАМ.

Байкало-Амурская магистраль – одна из крупнейших железных дорог мира. Она пересекает крупнейшие российские реки, огибает озеро Байкал с Севера, прорезает насквозь горные хребты, чтобы достигнуть Тихого океана.

Сперва нам нужно будет приобрести путевки на большое путешествие и добраться до Москвы, а с Москвы уже до Благовещенска

По прибытию в Благовещенск мы поселимся в гостиницу. Затем у нас будет свободное время для отдыха и знакомства с городом. Мы прогуляемся от отеля до набережной Амура.

Утром после завтрака нас ждет обзорная экскурсия по Благовещенску — одному из старейших городов Дальнего Востока России.

После экскурсии мы вернемся на ж/д вокзал и направимся в Тынду. 

Утром мы прибудим на поезде в Тынду. Перекусим в каком-нибудь ресторане. После отправимся в музей истории БАМа, где узнаем об этапах проектирования и строительства одной из крупнейших в мире железнодорожных магистралей, а также о коренных жителях — эвенках и судьбе строителей БАМа. 

После музея отправимся в отель, там же пообедаем, отдохнем в номере и потом пойдем гулять по вечернему городу.

На следующее утро у нас начнется путешествие вдоль Байкало-Амурской магистрали. На специально подготовленных внедорожниках мы выедете из Тынды в направлении поселка Юктали. Маршрут будет проходить по живописной заснеженной трассе — автодублеру БАМа. По пути мы будете делать остановки для фотосъемки природных пейзажей и обеда. К вечеру доберемся до поселка Юктали, разместимся в апартаментах и поужинаем.

На следующий день мы продолжим движение вдоль БАМа, направляясь на запад. По пути мы сделаем остановку у моста на реке Олёкма, где на одной из скал сохранились древние наскальные рисунки — петроглифы. Затем проедем через поселок Хани. Он интересен тем, что здесь стыкуются Восточно-Сибирская и Дальневосточная железные дороги, а до Иркутска и Хабаровска отсюда одинаковое расстояние в 2380 км.

Далее мы преодолеем высокогорный перевал БАМа Удокан (1317 м) — это самая высокая точка всей РЖД. По маршруту нам предстоит проехать через многочисленные наледи на реке. К вечеру мы прибудим в поселок Новая Чара, где остановимся в гостинице на ближайшие три дня.

Дальше нас ждет маршрут к Чинейскому железорудному месторождению — одному из крупнейших в мире. На пути к нему мы проедем вдоль самой высокогорной железной дороги России, проложенной на высоте около 1650 м. На сегодняшний день дорога заброшена, но сохранились живописные мосты, тоннели и галереи в горах. Затем мы вернемся в гостиницу, поужинаем и будем отдыхать в номере. 

На следующий день мы тронимся из поселка Новая Чара в Куанду. Дорога будет проходить сначала через живописный Кодарский перевал, а затем — по покрытому льдом озеру Леприндо. Также мы проедем через легендарный разъезд Балбухта — один из ключевых пунктов на этапе строительства БАМа, где произошла стыковка железнодорожных путей и долгожданная встреча строительных бригад. На ночь мы остановимся в гостевом доме, хозяева которого принимали участие в строительстве магистрали.

Утром после завтрака мы осмотрим монументальный памятник в Куанде — один из символов БАМа, а затем продолжим движение в сторону поселка Таксимо.

По пути нам предстоит пересечь по льду реку Витим, над которой простирается знаменитый Витимский мост — одна из самых опасных автомобильных переправ в России. 

Прибыв в поселок Таксимо, мы отправимся на экскурсию в местный краеведческий музей. Его экспозиция также освещает «Стройку века» — историю строительства Байкало-Амурской магистрали и освоения этого труднодоступного сурового края. Вечером мы заселитесь в гостиницу, поужинаем и отдохнём.

А на следующее утро нам предстоит один из самых протяженных переездов на маршруте — из Таксимо в Северобайкальск. Мы проедем вдоль Северо-Муйского тоннеля — самого протяженного в России (15 км). Также мы увидим одну из визитных карточек БАМа — Чертов мост. Это полукруглый в плане виадук, построенный над рекой Итыкит на высоте 35 метров. Далее мы проедеем еще несколько живописных мысовых тоннелей и прибудим в Северобайкальск, где мы найдем гостиницу поужинаем и отдохнем. Дожидаясь следующего дня.

После завтрака мы выедим на внедорожниках к северно-восточному побережью Байкала, где находятся горячие источники Хакусы. Температура воды в источниках достигает +42-46°С, а по составу вода близка к минеральным источникам Пятигорска. После купания и отдыха мы вернемся в гостиницу. 

Потом мы продолжим движение вдоль БАМа до поселка Улькан. По пути мы остановимся для купания в горячем источнике Гоуджекит. Далее маршрут пройдет через Даванский перевал, под которым проходит семикилометровый тоннель Байкало-Амурской магистрали. Высота перевала — 990 м, он находится на границе Бурятии и Иркутской области в северной части Байкальского хребта.

В Улькане мы повернем на юг и доедем до поселка Жигалово, где останемся на ночь.

Сегодня переезжаем до Иркутска.

По дороге мы посетим этнический центр в Усть-Орде, где познакомимся с бурятской культурой и традициями.

Прибыв в Иркутск, мы заселимся в гостиницу. После обеда мы сможим прогуляться по историческому центру городу. Иркутск — старинный сибирский город, в котором сохранилось более 680 памятников истории и культуры. Также посетим местные музеи, пройдемся по набережной Ангары.

А на следующий день, наше большое путешествие закончится и мы отправимся уже домой