Наше будущее путешествие по БАМу
Наше будущее путешествие по Байкало-Амурской магистрали мы решили начать Северомуйского тоннеля, находящийся в Республике Бурятия, который был открыт 5 декабря 2003 года и в настоящее время является самым длинным железнодорожным тоннелем в России – 15 343 метра. Недалеко от входа в Северомуйский тоннель у восточного портала установлена памятная стела в честь окончания строительства и с мемориальной табличкой о погибших строителях.
Но более впечатляющим зрелищем является, пожалуй, «Чертов мост» – один из виадуков новой обходной ветки Северомуйского тоннеля, длиной 360 метров и высотой до 35 метров, построенный в 1986 году. Виадук расположен в крутой кривой на уклоне через долину реки Итыкит, стоящий на двухъярусных опорах, единственный в России такой конструкции. Мост немного раскачивается при прохождении по нему тяжеловесных составов и ходят слухи, что и сейчас машинисты крестятся перед въездом на мост.
Через 231 км к востоку от восточного края Северомуйского тоннеля (города Северомуйска) находится еще один очень символический объект БАМ – Бахбухта. Это монумент славы строителям БАМ, установленный в месте встречи восточного и западного направлений строителей БАМ. Именно на разъезде Балбухта 29 сентября 1984 года состоялась «золотая» стыковка путей с запада и востока, продвигающееся навстречу друг другу 10 лет.
И далее мы продвигаемся еще восточнее на 750 км в город Тында в Амурской области. Он считается неофициальной столицей БАМа. В нем действует крупнейший музей истории Байкало-Амурской магистрали.
После поверхностного изучения истории строительства Байкало-Амурской магистрали возникло непреодолимое желание побывать в тех исторических местах, насладиться красотой и послушать интересные истории экскурсоводов.
И мы уверены, что не обойдемся только теми местами, которые мы сейчас привели в своем виртуальном маршруте!
Комментарии (2)