Новый семейный маршрут!
Нам бы очень хотелось побывать на озере Байкал – это наша семейная мечта!!! А маршрут был бы такой…
Начнем с того, что протяженность БАМа — 4287 километров (длина Транссиба — 8300 километров), магистраль проходит по территории шести регионов России, на значительном своем протяжении — в малолюдных местах и районах вечной мерзлоты или повышенной сейсмоактивности.
БАМ начинается в Иркутской области на станции «Тайшет». В этом месте магистраль встречается с Транссибом, и это та станция, которую вы не сможете миновать, двигаясь на поезде по России с запада на восток любым маршрутом. От Тайшета БАМ идет севернее Транссиба на расстоянии около 500 километров, проходит через Братск и Северобайкальск, огибает озеро Байкал с севера и далее через Тынду и Комсомольск-на-Амуре достигает берега Японского моря в районе станции Советская Гавань в Хабаровском крае.
Отправная точка БАМа — Тайшет, крупный железнодорожный узел.
Первый участок БАМа от Тайшета до Усть-Кута напоминает привычные ландшафты средней полосы России. Поезд проходит его за 12 часов, а главная достопримечательность — Братск, город энергетиков.
В Усть-Куте железная дорога пересекает Лену, здесь расположен крупнейший в России речной порт Осетрово. В 1974 году отсюда стартовала «ударная комсомольская стройка» БАМа. Основная цель — обеспечение северного завоза по реке Лена в Иркутскую область и Якутию. Период навигации по Лене не превышает 150 дней, поэтому за это короткое время нужно успеть доставить все необходимые товары.
Озеро Байкал видно в Северобайкальске практически сразу после выхода из поезда — стоит лишь подняться на пешеходный мост над путями. Достаточно пройти десять минут по аллее от вокзала — и вы оказываетесь на берегу главного озера страны. Панорама на фоне Баргузинских гор вполне конкурирует с альпийскими пейзажами, а сам северный Байкал, вписанный в частокол каменных склонов очень красива. У озера, в истоке Ангары, заповедная скала, именуемая Шаман-камень. Ее можно увидеть в середине реки, между мысами Рогатка и Устьянский. Если ориентироваться на линию паромной переправы «Порт-Байкал», то скала окажется на 800 метров ниже. Еще с античных времен Шаман-камень наделялся жителями Приангарья необычной силой, возле него молились и проводили различные шаманские обряды. Именно по Кругобайкальской железной дороге в 80-е годы XX века Бюро международного молодежного туризма «Спутник» (г. Иркутск) был разработан первый экологический тур. С того времени экотуризм на Байкале активно развивается, надеемся что когда то и мы побываем в этих прекрасных местах.
Комментарии (3)