За туманом и за запахом тайги!!!!

Наша семья не бывала на БАМе, но после выполнения задания очень захотелось побывать!!!!

Многие знают БАМ как сверхсложный инфраструктурный проект СССР. Началом его большой «карьеры» стал 1974 год — тогда БАМ был объявлен ударной комсомольской стройкой. Эта дорога стала невиданным технологическим вызовом. Она остается им до сих пор — современная Россия продолжает проект расширения БАМа. За 50 лет магистраль продемонстрировала свою стратегическую значимость, время показало – был выбран верный путь!

Но он, БАМ, не только про логистику и движение товаров. Сегодня он еще и БАМ-туристический, уникальная территория, где есть все и даже больше. Магистраль связала совершенно непохожие друг на друга места: исторические объекты, природные красоты, технологические чудеса. И до всех них можно добраться благодаря железной дороге.

БАМ — это ваш конструктор впечатлений. Начнем сборку?

До сих пор территории БАМа — это дикий, суровый край. Дальневосточная непокорная природа полна своих секретов и неизведанных мест. Это хребты высоких гор и стихия мощных рек, это непроходимая тайга и вечная мерзлота. БАМ проходит мимо величественного Байкала и жарких песчаных дюн, вдоль горных цепей и через безмолвную тайгу. Куда ты отправишься в первую очередь?

Сейчас на БАМе 200 станций, она пролегает через 60 городов и поселков. Больше половины пути (65%) проходит по районам вечной мерзлоты. БАМ пересекает 7 горных хребтов и более 3000 тысяч больших и малых рек, включая 11 крупных рек. Для начала вам достаточно цифр? Тогда расскажем о маршруте.

Строительство БАМа – настолько яркая и захватывающая история, что погружение в нее увлечет вас целиком, превратив время тура то в квест, то в экшн, то в фантастический фильм с путешествием на машине времени, то в лирическую мелодраму. Разные эпохи и регионы, климатические зоны и говоры, еда и традиции… На этом маршруте перед вами будто размотается лента времени и география страны.

Аэропорт Иркутска, столицы Восточной Сибири, станет для вас пересадочным пунктом: из него вы отправитесь на маленьком самолетике в Северобайкальск – и полетите над Байкалом! Знакомые по картам очертания великого озера вы увидите из иллюминатора, пролетев его от края до края. Только так, минута за минутой глядя на него сверху, понимаешь истинные размеры этого озера, которое часто называют морем.

Но не только виды Байкала впечатляют. Не оставит равнодушным вас и красота сибирской природы: могучие хребты, изумрудная тайга, филигрань поблескивающих темно-синих рек, искрящаяся «пудра» песчаных участков. Вы увидите Байкальский хребет – единственный в окружении этого озера, имеющий ледниковые «шапки». Они будут прямо под крылом вашего самолета. Скорее смотрите вниз! Приземляться вы будете над самым озером, наблюдая остров Ярки – северную границу Байкала.

День первый

Сразу после приземления вас ждет первая встреча с БАМом – вы проедете вдоль него на автомобиле по дороге до Северобайкальска – города первостроителей магистрали и самого крупного населенного пункта на берегу Байкала.

На автобусе доедете до стел «Мысовые тоннели», «Самая северная точка Байкала», откуда на скоростных катерах перейдете до лечебного термального источника Хакусы с минеральной горячей водой, расположенного в нетронутом диком месте посреди сибирской тайги.

От берега до источника вы пройдете по песчаной аллее, обрамлённой кедровым стлаником и лиственницей. «Бриллианты» источника здесь «огранены» деревянными настилами. Рядом есть место, где можно переодеться, а потом погрузиться в целительное тепло купальни, запоминая каждый миг состояния, когда блаженство растекается по всему телу. При желании потом еще можно попробовать другие ощущения в душе, где источник бьет прямо из скалы. 

Возвращаемся в Северобайкальска, и  в поезд, ваше главное средство передвижения на несколько ближайших дней. Все, как у первостроителей, по следам которых вы отправляетесь!

День второй

Чарские пески

Рано утром вы прибудете на станцию Новая Чара, где на внедорожниках поедете в село Чара, откуда отправитесь к Чарским пескам, – в самую северную пустыню в мире, памятник природы в окружении болот и листвиничной тайги. Пески протянулись здесь на 9 километров – больше ни в одной котловине Забайкалья нет таких движущихся сыпучих песков. Высота барханов достигает 80 метров, длина – 170.

Вам сначала покажется, что вы неожиданно перенеслись в Египет и сейчас появятся караваны верблюдов. Но нет, вокруг – сибирские заснеженные горы, кедровый стланик, высокое небо и воздух с ароматом разнотравья с сосновыми нотками. Скорее разувайтесь – и бродить по этому переливающемуся золоту, чувствуя его нежные прикосновения. Перекатывайте в ладонях песчинки, как 45 миллионов лет здесь это делает ветер, шлифуя каждую песчаную молекулу со дна некогда плескавшегося здесь озера. Да-да, сейчас вы на дне древнего озера! Когда-то над местом, где сейчас стоите, было 250 метров воды и в нее сползали ледники с окрестных гор.

День третий

Затем – снова в поезд, отправляющийся до Верхнезейска. В пути вы проведете весь следующий день.

День четвертый

Дальний Восток

На четвертый день путешествия ваш поезд окажется уже на Дальнем Востоке – в Верхнезейске. Делайте глубокий вдох, чувствуйте запах дальневосточной тайги, слушайте тишину, ощущайте уединение. Правда же, хорошо? Сделайте несколько движений, чтобы размяться после поезда, и отправляйтесь на пристань, откуда стартует экскурсия по большому Зейскому водохранилищу на скоростных катерах. 

Это водохранилище образовано Зейской ГЭС и «разливается» на 227 километров в длину. Байкало-Амурская магистраль проходит вдоль его северного побережья и пересекает залив 1100-метровым мостом. Берега необычайно красивы: сопки подступают прямо к воде и покрыты хвойными лесами, в воду врезаются разноцветные скальные утесы, в некоторых местах открываются отмели с золотым песком – можно гулять, загорать и блаженствовать после поезда.

День пятый

Вечером – снова в поезд. Весь следующий день вы проведете в дороге до Комсомольска-на-Амуре.

День шестой

Комсомольск-на-Амуре

Пятидневное путешествие на поезде завершено! Это было здорово, но впереди – океан!

Конечно, первое впечатление – великий Амур, вдоль которого построен город (15 километров – длина реки в городской черте). Лучшие виды на могучую реку открываются, разумеется, с набережной – с нее вы и начнете знакомство с этим местом.  Город назван, разумеется, в честь комсомольцев-первостроителей – и здесь мы узнаем продолжение тех историй, что уже слышали о первостроителях по пути сюда. Кстати, неофициальное название Комсомольска-на-Амуре – «город юности» или «город на заре». На его улицах и площадях вы увидите много скульптур и деталей, напоминающих о комсомольских страницах его истории. Интересны для темы нашего маршрута экспозиции краеведческого музея: здесь есть изделиями из бересты, дерева, кости, коллекция гербариев, произведения искусства, плакаты, коллекция документов о строительстве города.

День седьмой

Южно-Сахалинск

В седьмой день вы перелетите в Южно-Сахалинск (да-да, вам предстоит еще один небольшой перелет), где разместитесь в гостинице, а потом отправитесь на экскурсию в бухту Тихая. Это одно из красивых мест на побережье, с двух краев обрамленное горами. Некоторые видят в них барельеф Пушкина, но вам вдохновение может подсказать совершенно иные образы. В центре бухты есть родник, а в гротах – халцедоновые и опаловые вкрапления. 

Причалив к берегу, вы сможете осторожно подняться на самый верх маяка, откуда открываются шикарные панорамы на Тихий океан. Вас будет приветствовать живущая здесь колония чаек и сильный морской ветер. Чувствуете себя героем приключенческого фильма? Пожалуй, это ощущение и есть главное, и не так уж важно, есть ли рядом камера и режиссер. Самые фантастические фильмы создает наше воображение!

И вы еще долго-долго будете вспоминать это невероятное приключение: через тайгу, пустыню, степь к океану, – тысячи километров под стук колес и знакомства с удивительными интересными дружелюбными людьми и историей страны, которая жива, пока есть те, кто едет «за туманом и за запахом тайги».